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此外，为实现全场景、高等级的智能驾驶，小鹏选择了全栈自研的艰难道路，包括自研芯片、模型、软件架构及AI基础设施，投入巨大。这种投入使小鹏能够跳过L3，直接向L4级自动驾驶迈进。第二代VLA作为迈向L4的首个版本，以其拟人化感知和决策能力，正让汽车从一个工具向能被全家接受的“智能体”演变。
最后，AI Maker Summit，是一个为创造者而生的大会。
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