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承压之后,寻找新的增长点大众并不是唯一感到压力的传统车企。
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结合最新的市场动态,这可能会让哈啰出行已经走了五年的上市路更加艰难。
来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。
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综合多方信息来看,在重卡这个极其垂直且封闭的领域,单纯卖算法的公司缺乏卡车硬件支持。整车厂有自己的盘算,零部件供应商有自己的节奏,一个只有算法的初创公司,很难要求对方为了配合自己的传感器布局去修改整车架构。
除此之外,业内人士还指出,面对这样的竞争,理想汽车将如何应对?
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