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从长远视角审视,至此完成了从维修、改装到制造的三级跨越。但缺乏自研发动机始终是瓶颈,永远摆脱不了"组装厂"的桎梏。
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结合最新的市场动态,其吸引力在于价格与产品力的结合——从低于每月3000港元汽油费的较低使用成本,到更快的车型更新速度和更丰富的配置,都使中国品牌更具吸引力。对王女士这样的消费者而言,购车决策不再仅关乎成本,更关乎综合价值。她表示,中国品牌的内饰、空间和安全性更受青睐,在同价位提供了更优的整体价值。
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