【专题研究】「男二以下全换AI」吵翻全网是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
谢清鹏：很辛苦。因为用户需求很杂乱，你一定要从杂乱中梳理出重要的东西。举个例子，绝大部分用户想要的就是“傻瓜式”。把东西往里面一扔，我什么都不用管，你帮我把想要的东西雕出来。这是我们的终极目标。想把这个实现，里面涉及很多技术：要识别是什么东西、在哪里、参数怎么设……这涉及到一系列人工智能的东西。
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更深入地研究表明，江苏南通近期启用家纺行业无人驾驶专用枢纽，260余辆L4级智能物流无人车累计安全行驶里程突破100万公里；浙江杭州打造“民呼我为”数字平台，工作人员及时反馈和处理群众在平台反映的需求。算力底座不断夯实，各行各业含AI量持续提高。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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进一步分析发现，近年来，人工智能领域陷入盲目竞赛，各方片面追求模型规模与计算资源，误以为硬件决定性能。随着投入持续增加，边际效益不断下降，这种发展模式已难以为继。
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结合最新的市场动态，2026年，自动驾驶行业已步入“生存竞赛”的关键时期。
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